“三相分离器运行正常。”11月11日晚9点，泰州采油厂海安班组副井长李建将这一喜讯发在了班组工作群里，宣告为期4天的张1-1集油站三相分离器无缝衔接的清理检验工作顺利完成。
　　海安班站张1-1集油站的三相分离器于2017年投运使用，今年11月定期到检，海安班站需对三相分离器进行停运清理。而如何缩短三相分离器的清理时间、减少影响，成了困扰整个班站的难题。草舍班站长张龙强说：“如果说原油是食物，那么站区就是消化系统，而三相分离器就是消化系统中的酶，人不能长时间不吃饭，而我们海安班站也不能长时间没有三相分离器，所以我们一定要快！这次试验是我们的一次创新，之前其他班站从未尝试过！”经过多方面的研究，海安班站最终决定用热洗车冲洗代替人工清理，在减少人工进入三相分离器清理时间和劳动量的同时，降低进入受限空间作业所存在的安全风险。
　　由于是首次采用此方法，11月8日张龙强早早来到了站区，指挥现场各项工作。“李建，你带人在三相分离器周围铺上塑料薄膜，防止油污溢出。夏雨，你去关闭三相分离器的进油闸门，停运三相分离器，准备接热洗车管线......”
　　三相分离器停运后，夏雨立即将热洗车管线接入三相分离器排污管线，开始反洗……不知不觉，天色已黑，班组的员工下班后也带着照明灯到站区帮忙。夜色下，大家拆开人孔，开始排污完毕后的二次清洗工作。接下来的两天，为满足检测工作开展条件，海安班站工作人员认真做好三相分离器气体置换，并对分离器内气体含量进行实时监测。
　　11月11日上午9点，检测工作顺利进行，三相分离器检测正常。“‘海安速度’就是快！”检测人员称赞道。下午3点，三相分离器试压合格开始进液投运。
　　                                                                               卜义昕