7月29日，胜页33-2HF井24段压裂施工结束，标志着油服中心压裂项目部在该井试验自主研究设计的泵撬直连技术应用取得成功，验证了泵撬直连方案的可行性。
　　在压裂装备领域，传统140兆帕级别的高压管汇连接繁琐、成本高昂，这一直是压裂施工效益发展路上急需解决的问题。传统的高压管汇由弯头、直管等多个部件组成，其连接流程繁琐，往往需要10名员工配合吊车耗费2-3天才能完成。同时高压件的成本一直居高不下，在一口井的压裂成本中，高压管汇的租赁费用就占到了压裂成本的20%左右。想实现压裂施工的降本增效，提高员工的劳动效率，就绕不开高压管汇领域的创新思路。
　　经过技术人员的共同研讨，决定自主研发一种快速连接电动压裂泵和高压撬的一体化管件。其设计技术指标达到抗压175兆帕级别，采用稳固的法兰连接方式，安装时间缩短到原来的1/2，生产成本降到传统高压管汇的1/4。经过层层分析、设计和改进，考虑成本的同时平衡各方面技术指标，最终敲定了泵撬直连技术方案。
　　此次试验的成功不仅验证了泵撬直连方案的可行性，而且取得了应用条件下的部分性能参数，为下步方案改进与规模应用提供了技术支撑。接下来压裂项目部将进行更多的现场试验，努力探索出一条成本低、效率高、安全可靠的压裂施工新道路。
　　                                                                               （姚凌云 王成银）
　　图为胜页33平台压裂场景。