编者按：2021年油气田年产油气当量突破200万吨，各项生产经营指标创历史新高。油服中心作为唯一石油工程类作业队伍，为保障油气田高质量跨越式发展，天南海北分布在江苏、重庆、山西和贵州工区的油服人，“2021干得怎么样？晒晒我们的成绩单！”油服中心岁末年初组织的专题采访，全面反映了油服“技术+管理”的转型发展，生动描绘了油服人攻坚克难的精神风貌，现选取部分文章集中报道。
记者手记：
测试项目部是原地矿部试油气技术中心，拥有多项行业领先的核心技术，是一支创新意识强、能打硬仗敢担当、有精神传承的队伍。2021年，油气田数口重点井施工都留下了他们的孜孜以搏的身影。
这些活儿，都是我们干的！
12月15日央视报道“苏北盆地陆相页岩油勘探突破，初步落实3.5亿吨资源量”的消息火遍大江南北，引起国内外的热切关注。“这次获得高产页岩油流突破的3口井，其中有2口井的钻塞施工都是我们做的！”很自豪说这话的，是油服中心测试项目部副经理黄天朋。
他说的是帅页3-7HF井和溱页1HF井。“这两口井，是我们今年工作的最大亮点。帅页3-7HF井的施工难度很大，这是一口小井眼开窗侧钻井，Φ95mm的小套管内径小到82mm，而我们使用的钻头马达尺寸是73mm，如同一辆大车在略宽于车身的狭窄山道上行进，这种业内公认的高风险作业，对我们是极大的挑战。”
10月底，测试项目部接到帅页3-7HF井的钻塞任务。他们在上井准备时发现，当时正在放喷，井口却没有压力且返排率很低，这是一个很不寻常的现象。技术人员经过商讨一致判断：井下10多个层位，目前只有最上面一层与井筒连通，而其他层位都可能已被砂埋。这样的情况下，如果贸然下入钻具，一旦打通地层，会有大量碎屑、压裂砂上返很容易发生卡钻，这种特殊井的解卡处理会难上加难，后果不堪设想。
小心为上，他们决定先下入一趟Φ50.8mm的光油管进行通洗井作业，在安全可控的前提下打通地层。果不其然，管柱探到第一个桥塞的时候，井口压力瞬间从4MPa上升到10MPa，拥挤上返的碎屑和压裂砂挤满了油套管间的环空。好在选用的管柱尺寸小，井口注入金属减磨剂配合大排量电泵洗井，3天后管柱成功解卡。作业人员乘胜追击，继续下管柱到第3个桥塞，但由于可溶性桥塞没有完全融解掉，管柱再次停滞。而这时，一直密切关注井口压力显示的现场技术人员，认为井筒已与地层沟通，基本排除卡钻风险，当机立断提出通井管拄装上钻头再下井，施工一所呵成，2天后16支桥塞全部钻磨完毕。
11月27日，另一口页岩油探井——溱页1HF井的钻塞任务，也交到了测试项目部的手上。与帅页3-7HF井不同的是，溱页1HF井是一口自喷高产井，日产页岩油50方。在这样的条件下开展钻塞作业，压裂车泵头循环压力高达60MPa，而现场地面流程的承压极限只有70MPa，超过了承压80%的安全极限。同时，连续油管长时间负荷过载，也会导致疲劳值增加、弯折寿命缩短，存在较大的设备隐患。怎么解决？他们想出了一个好办法，一是动用2台热油车，将钻磨液体加热后入井，提高油流温度；二是从连续油管泵入一定量的“可变粘降阻剂”，降低返排液粘度。“双管齐下”，成功将压裂车泵头压力降到了45MPa，15个钻塞在安全可靠的环境中顺利完工。
“要说还有什么工作是值得一晒的，那就是今年9月份，我们在阳页1HF井成功完成了‘中途测试’施工。”黄天朋介绍说。这是分公司部署在新区块的一口高风险探井，在没有完井的状态下开展中途裸眼测试，避免地层垮塌、埋钻是施工的难点所在。项目经理李加明和测试技师李晋2个人联手带队，严格把控施工的每一道工序，最关键的是长达89米下井工具串的组装，其中仅MFE测试阀的密封圈就有30多个，装错一个都会导致测试失败。
除了重点井施工，以技术和管理创新降本，也是测试项目部今年十分亮眼的业绩之一。如改进原钢丝试井工具尺寸，设计加工速度管堵塞器、连油桥塞座封工具，在测试井口防喷器上加装溢流回注设备，将倒管控制系统从地面中继站移位到动力撬控制室，改造钢丝绞车自动加手动排绳系统和连续油管防喷盒衬套等等，不仅大幅降低生产成本，还提高了工效、资料录取的准确性和施工安全系数。项目部名下拥有6项国家实用新型专利，还有3项当前正在申报中。
（杨月娟）
记者手记：
仓储运输队是一支面向整个页岩气产建现场提供物资供应和交通服务保障的团队。2021年，物资吞吐5万多吨，车辆运输15000多车次，行迹遍布重庆南川、四川、贵州等山地工区且全年安全无事故，十分不易。
单位发展好，我们干活就有劲！
2021年12月22日清晨7点，天刚蒙蒙亮。虽是一年中最冷的时节，油服中心南方工区设置在南川区的东胜货场，已然早早进入了忙碌的状态。油气综合服务部南川仓储运输队的9名员工，分成两套人马，在货场的两个存货点，把即将入库的新钻井套管从满载的大货车上一根根卸下来，整齐地码放到管架上。
“今天我们的任务，是要卸完这10个火车皮20辆货车的新套管，还要给25公里外的胜页5平台钻井队送去10车。”在现场有条不紊指挥装卸的仓储作业班长吴双林风风火火地说。“今天中午是休息不成了，大家必须加班加点，估计晚上7、8点能干完。明天还有明天的事，当天的工作当天完成。”
东胜货场是油气田南方页岩气产建的物资中心，这里存放着各类钻井用套管及辅件、地面零星材料约36大类2000多个品种，2021年货物进出吞吐量高达5.5万吨。如此庞大的吞吐量，还要做到货物供应的准确、及时，很难让人相信背后的管理团队是一个仅有12人的仓储作业班。
“像今天这样单日出入库30车次，我们早都已经习惯啦！”物资管理员缪大勇说。“相较往年，领导在管理上给我们作了不少优化和调整，比如成立4人物资管理团队，个个都是业务全面的‘好管家’，理顺了管理流程，保证了每个人的轮班休假。另外，今年5月份，我们还用上了能够实现自动出入库流水的在线标准化‘甲供地面物资管理软件’，彻底解放了人力，也从根本上杜绝了手工记帐的出入库误差。”
做好物资的收发管理是仓储作业班的核心业务，而物资装卸、配送和工区内的工程车辆调配，则是吊装运输班的重要职责。吊车3000台班，卡车5000车次，罐车7000车次，这是2021年吊装运输班满负荷运作、令人惊叹的工作量数据。
“我们这工作可不好干了！最大的风险有两个，一是交通安全，山区行车，弯道多、坡道斜度大、路窄还时常遇上塌方，而我们都是重车，运送的套管长度都在9米5以上。另一个风险是罐车拉水，不具备管输条件的页岩气井的返排液和采出水，都要通过罐车拉运到指定地点集中处理，这一路环保风险非常大。”调度葛忠健介绍说。
实现全年安全生产无事故，他们最大的心得就是把握住了三个“点”：一是出车前严格落实货物捆绑，二是关键路段到场指挥，三是新路线必须提前踏勘。
今年7月，隆页4井压裂搬迁安，运输班一共投入120个车次，其中重达38吨的“三超”电动压裂泵就占了33车次。这还不是最难的，隆页4井地处重庆武隆仙女山旅游区，客运大巴多，还经常白天限行只能夜里通过。这条行车路线山道蜿蜒易发生侧滑，还存在一段120米长的15度大斜坡，超前的安全管控压力，每走一趟车，都让项目经理张翔和调度葛忠健的心提到了嗓子眼儿。
磨刀不误砍柴功。上井前一个星期，张翔和葛忠健带着运输车队的负责人，提早踏勘道路，办理超限运输手续，落实大重设备中转措施，夜间时段派人押车，危险路段指挥通行。6天搬迁安期间，张翔和葛忠健没睡过一个整觉，24小时在线路上开展组织协调和安全保障，随时随地接听电话，处理各种复杂问题，直到安全、圆满地完成这次设备搬迁任务，才松下绷紧的弦来。
“今年虽然工作量大，但看到油气田年产突破200万吨，弟兄们心里高兴觉得有奔头，单位发展得越好，我们干活自然就更有劲！”项目经理张翔说。
（姚凌云）
记者手记：
赋分技能培训是试气作业项目部在员工技能提升方面自创的一套激励考核方案，一般经历3个月，新员工能独立上岗，老员工有明显提升，实实在在降低了直接作业环节的安全风险。2021年新入职大学生李亭君就是在一培训体系下得到了快速成长。
两个月“速成记”
今年24岁的李亭君，是今年新来油服中心的大学生，8月19日到南方工作部报到，完成二级安全教育培训后，分配到试气作业项目部就职。
李亭君清楚地记得，8月30日那天，他第一次跟着师傅黄小荣上现场，正赶上HDSY103队长徐昌文考核当班员工的业务技能。目睹一个叫杨兰天的员工，仅用15秒就完成了正压式空气呼吸器的穿戴，那一气呵成、如行云流水般、干脆麻利的动作，一下就把李亭君给震住了！在之前的两级安全教育培训中，这一项他的成绩是1分钟，原以为这已经很快了，没想到眼前的工友竟可以快到自己的4倍！
“太厉害了！这是怎么做到的！”李亭君就特别好奇。“师傅告诉我，这都是赋分培训的功劳！这是咱们项目部在员工技能培训上的绝招儿。像我所在的试气岗位，一共有21个技能项目需要学习，每个项目都被赋予一定的分值，每月一考核，各项目总分累加起来对应的就是不同的技能等级。”
很快，李亭君拿到了项目部统一编写的全套技能学习资料，心无旁骛一头扎了进去。白天啃资料背书、上现场跟班，把不会的不懂的都记下来，连续一个月的时间，每天晚上吃过饭，7点钟准时拿着书和本子走进师傅黄小荣的宿舍，一个接一个问题地刨根寻底，不到10点钟绝不让师傅躺下睡觉。
“这小子可真不是一般的磨人啊！就有一天晚上，我都跟他说了今儿休战，行行好！放师傅个假，让师傅出去散个步啊！结果走了一个多小时回宿舍，这傻小子还坐我屋里看书学习呢！直到把一些搞不明白的地方都问清楚了，才乖乖走了。”回忆起那天的情景，黄小荣一脸的哭笑不得。
李亭君还有个技能师傅叫黄爱民，现场实操水平在他眼里那就是“大神”。“刚跟班实习那会儿，有一次师傅带我去换节能管汇上的油嘴，那么复杂的操作，师傅一个人三下五除二，不到半小时就搞定了。而我这边，光装个油嘴套的堵头就花了10分钟，怎么也对不准那丝扣，越急越不行。”说起当时的囧况，李亭君可不好意思了。
“勤学、好问！”黄爱民脱口而出评价李亭君：“跟我的班，他说得最多的就是‘师傅，我来！’所有他学过的项目都抢着自己动手，让我在一边看着，有不对的地方就提醒他纠正。”
“我是觉得看10遍别人操作，不如自己亲手做一遍，又有那么好的师傅在旁指点，所以学得就特别牢靠。”在学习上认真又顶真的李亭君，成长十分迅速，一个半月过去，他的技能水平已跻身班组的中上游。项目经理卓吉高听说以后，既感到高兴又有点怀疑，于是10月上旬的一天，特地到井场找到李亭君，好好“为难”了他一把。
“凡是教材里有的，他全会！我见难不住他，就开始问教材之外的，这才把他给问倒了!”卓吉高狡黠而爽朗地大笑，说道：“但我发现，问到不要求新员工掌握的三相分离器，他竟然知道我们现场使用的分离器出自4个不同的厂家，气包上的费歇尔阀、孔板大小、旁通闸板的连接、调孔板的把手管径都有区别，这就不得不让我另眼相看了。”
再一详细了解才知道，李亭君的学习不光在发的培训资料、在现场师傅的手把手教导，他还买了好几本试气专业的书籍自学，并在微信上关注了“一点石油”、“油媒方”等学术官微，很是开阔学习的视野。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在10月的技能考核中，工龄2个月的李亭君被考核为可以独立上岗的“B”级，成为项目部赋分培训体系下最快速成的新员工。在11月底项目部技能竞赛中，他和11位优秀的老员工同台竞技，荣膺第三名！其中，水泥车操作满分！穿戴正压式空气呼吸器19秒！
颁奖会上，李亭君的出色表现，赢得了工友们长时间热烈的掌声！
（杨月娟）
记者手记：
“一个好的炊事员，顶上半个指导员！”这是油服中心南川工区后勤工作的直接写照。对后勤岗位上的同志们来说，用心、用情在细微处，把琐碎、繁杂的服务工作做得更有温度，这是他们贡献华东页岩气大发展的使命和职责。
你应该多写写他们
“赵师傅，麻烦路上买盒方便面，给胜页31平台的门岗送去！”12月28日上午10：50，油服中心公共事务管理中心南川工区的后勤管理员田云彩在电话里嘱咐送午餐的值班车驾驶员。
“为了保证远近平台都能在12点前吃上饭，送餐车每天上午最晚10：30必须出发。今天胜页31平台的饭报晚了，就只能买方便面带着了。不管咋样，总不能让员工饿肚子。”每天操心员工的吃和住，是田云彩的工作日常。
向阳苑食堂边上的一间小房子，挂满了腌制好的咸肉、香肠、熏肉、猪头肉，浓浓的年味扑面而来。“这是我们备的年货，春节期间得让留在工区过年的人吃好。去年年夜饭，我们有桌兄弟干掉了三盘香肠、30个大荠菜汤圆！今年肉没去年贵，索性我就多备点，过年紧着大家吃，不限量，管够！”田云彩一边说，一边顺手把“呼呼”给咸肉通风的电扇调了个方向。
“员工们吃不惯重庆当地的小菜，食堂平时用的麻油、香醋、酱菜、萝卜干，还有梅干菜、雪菜，都是从老家泰州运过来的，炒个肉丝烧个蚕豆啥的，大家可爱吃了，下饭！说这是家乡的味道。”厨师彭扣云笑着说。
像彭扣云这样的厨师，在南川工区共有11个，分散在3个不同的生活基地，负责近300人的一日三餐。每天早晨4、5点起床，晚上8、9点休息，这是他们的正常作息。
为了让工区的员工们在规定的餐标范围内，能够吃得相对更好一些，田云彩和厨师们可谓是煞费苦心。只要有空，田云彩最常逛的地方就是菜场和超市。“比质也要比价，尽可能降低食材的进货成本。前天赶上超市白菜和萝卜特价，天冷这些菜不怕坏，我就一次性囤了200斤。”
今年7月份，田云彩和厨师们合计合计，一共列出了食堂中晚餐常用的42道主菜、23道炒菜和28道素菜，请南方工作部的安全员滑波做了张电子问卷调查表，邀请所有员工给自己最爱的菜投上一票。“这么一来，我们就摸清了员工的喜好。再根据这个结果，来编排每周的食谱，爱吃的多做，不爱吃的拿掉，大家的满意度一下提高了不少！”田云彩手指着餐厅墙面上挂着的小白板，介绍说：
“看看我们的早饭，周一、周五是现做的包子，周二、周六是豆浆油条，汤圆、花卷、馒头、蜂糖糕、稀饭、炒饭、面条、鸡蛋这些每天都有，稀饭也是白米粥、红薯粥、南瓜粥、大麦粥、八宝粥、小米粥轮换着来，员工选择的余地很大，总有合自己口味的。”
每天中午、晚上两次给井场送饭，是后勤很重要的工作。3辆送饭车3个方向，每辆车至少要跑5个点，多的有8-10个，最远的在60公里开外。怎么保证饭送到最远的点还是热的？
“装好的饭盒我们先放进泡沫箱，上车以后，再盖上厚厚的棉被，保温2个小时，绝对没有问题！”田云彩说，“今年我特地去定制了10条小棉被，可起了大作用了！”
对工区的后勤管理员来说，不光要管好食堂，生活基地有关员工吃住的一切事项，他们都得管。修灯、修门，督促基地卫生，甚至帮员工加工被胎、上街拿快递，只要一个电话，随叫随到。“前天晚上8点多钟，向阳苑基地的空气源热水器开关突然坏掉了，我赶紧跑出去找人来修，弄好都10点了，好在没有影响上晚班的员工回来洗澡。”
“我们就是为大家服务的，这些都是应该做好的份内事。记者同志，工作部那些不分日夜一心扑在页岩气产建现场的工友，比我们贡献大！比我们更辛苦！你应该多写写他们！”见证了华东页岩气勘探开发的历次突破，今年54岁、已在南川工作了整整4年的田云彩，朴实而深情地说。
（杨月娟）
记者手记：
2021年，是分公司石油工程监督中心行政挂靠油服中心的第一年。在盘活人力资源、助力油服转型的进程中，监督们努力当好“投资方期望，施工方信服”的管理角色，为油气田高效勘探开发把好了安全质量的“第一关口”。
监督，
不负肩上的责任
2021年12月25日，由于重庆南川与江苏有一小时左右的时差，清晨7点天才蒙蒙的透出一点光亮。分公司石油工程监督中心驻南川工作组长李传昌，已经从北固生活基地出发，像往常一样，他在7点半前要赶到东胜页岩气排采班站的集中办公点，跟现场监督们对接一天的工作。
“胜页23-1HF井定向仪器没有信号，要尽快查明原因。”
“胜页1-5井，当前井斜超标，旁站起钻加扶正器，密切关注纠斜效果。”
“焦页198-33HF井二开结束，马上平移到198-32HF井，要关注平移进度，做好新井的一开准备。”
“关注一下焦页206平台是否达到开钻条件，明天上午实施开钻验收。”
“大石5井昨天下管柱因地层掉块遇阻，要注意在冲洗沉砂过程中不要发生卡钻。”
……
李传昌一到办公点，就与监督们你来我往地热聊起来，逐一讨论、对接当天手里的重点工作和疑难问题。8点钟不到，3个小组的10名巡井监督，在明确了各自工作要求后，分头去往7个页岩气井工作平台，办公点这才又安静下来。
“我们监督的职责，一是现场不能有违章；二是依照施工设计把控质量参数在合理范围内；三是查验现场仪器、仪表等计量器具的准确性和泥浆、药剂、压裂液的性能是否达标；四是旁站复杂工况的处理，施工过程中的数据必须真实可靠；五是核实甲供材料的用量和设计外工作量。”李传昌介绍说。
“总的说来，我们就是监督油气田勘探开发质量安全第一关口的‘卫士’，在严守规范的前提下，必须敢说、敢管、敢处罚，才能不负肩上的这份责任。”
当前，监督中心设有钻井、完井测试、油建3个专业工程监督室，共有监督23人。2021年，在南川、江苏、延川南、织金等工区及物探项目，共发现现场安全隐患1900余项，下发各类隐患整改通知书、监督提示单超千份，对监督考核、现场复杂情况、违规情况等事件进行通报25份，充分体现了监督工作的严肃公正和铁面无私。
2021年4月，南川工区钻井施工作业过程中数次出现LWD仪器脉冲定子水眼被堵故障，严重影响井下安全，耗费钻井周期。经过监督现场查实，均为某四川科技有限公司生产的水力振荡器脱胶故障引起的，属于明显的工具质量问题。监督中心迅即发出通报，在华东所有工区禁用该公司水力振荡器入井施工，保障了页岩气井的施工质量和钻井时效。
2021年5月，监督在巡查胜页33-2HF井钻台坐岗时发现，坐岗人员未严格执行井控15分钟间隔坐岗的规定，并且存在涂改和漏入坐岗数据的情况，严重危及该井的井控安全管理。监督中心毫不姑息，依据《承包商HSSE违规责任分级及奖罚管理办法》，对该责任钻井队作出扣减工程款5000元的通报处罚，并在工区内开展举一反三的安全警示教育。强令淘汰临近报废期限的井控设备，明令开工前工程监督必须旁站井控设备试压，并随机在各工区施工现场观摩井控演习等，牢牢把稳了井控安全关。
对施工方来说，监督中心一面是在安全质量上不讲情面的“黑包公”，一面是在技术服务上毫不保留的“好参谋”。2021年，监督中心始终坚持对每项关键作业、直接作业环节、复杂工况等进行安全、技术风险提示，全程旁站质量控制关键点，定期发布页岩气工区钻头、旋导工具、螺杆使用效能分析报告，钻井液漏失情况和处理建议，为施工方优选工器具、合理应对复杂情况提供了可靠依据。
“我是2021年5月份新转岗的监督，见习了8口酸化压裂井、11井次作业井的工程质量监督，现在已经能独立上岗啦！”当前正在焦页199-3驻井的现场监督杨玉军说，“当然我要学习的地方还有很多。监督岗位既提升了我的专业技术，又锻炼了我的沟通能力，能成为一名为油气田保驾护航的‘监督卫士’，我觉得很光荣也很有价值！”
（杨月娟）