2021年，油服中心江苏工作部面对“技术+管理”转型发展的机遇和挑战，持续推进技术创新和管理创效，全力服务保障苏北常规油增储上产。
页岩油勘探开发的排头兵
2021年，油服中心江苏工作部苏北钻修项目部充分利用现有资源，从管柱组配、钻井参数选择、泥浆大泵升级等工作入手，围绕提高钻井效率，努力开展现场实践、理论研究，装配750型修井车组，攻坚帅页3-7HF井侧钻业务，形成了一套页岩油水平井118毫米井眼开窗侧钻工艺。
针对井眼轨迹控制难度大的难题，项目部技术人员研究工程地质一体化导向钻井技术，在帅页3-7HF井成功优化井眼轨迹，便于快速钻进及套管下入，同时提高复合钻进占比，复合钻进占比87.34%，水平段复合钻进占比97%。
面对地层岩性复杂、可钻性差、机械钻速慢的困难，项目部研制应用了异形齿PDC钻头，做到一趟钻最大进尺539米，平均机械钻速每小时3.71米；引进应用水力振荡器，改变了钻头加压方式，把单纯机械式加压改为机械与液力相结合的加压方式，保持井底钻压稳定，优选钻具组合，通过加重钻杆组合位置和水力振荡器、液力推进器的配合，进一步提高了机械钻速。
针对页岩油储层黏土矿物含量高、微裂隙发的特性，项目部提出了“封堵为主+强化抑制+合理密度”的井壁稳定技术对策，优化泥浆性能，有效抑制黏土矿物水化膨胀，显著提升对微裂隙的封堵能力，施工期间井壁保持稳定、降摩减阻效果好、流变性能稳定。
作为该项目部在苏北工区首口页岩油118毫米小井眼深层侧钻水平井，帅页3-7HF井侧钻施工项目实现了阜二段保持井壁稳定达120天、完钻井深5132.66米、垂深3816.40米、一次性下套管5128米，均为苏北工区之最，创造了118毫米井眼裸眼段1948.66米最长、水平段长度1361.66米最长等多项记录。
“帅页3-7HF井出油了！”11月23日凌晨4时，坚守在帅页3-7HF井放喷现场的项目部经理严燃将这一喜讯发送到工作群，“心情非常自豪。这说明了页岩油小井眼开窗侧钻水平井钻完井关键技术能够有效提高钻速、降低复杂时效、保证井筒的完整性，我们将进一步优化工艺技术，为分公司页岩油勘探开发提供技术支撑。”
采油气技术创新的推动者
2021年5月，油服中心江苏工作部在江苏工区全面推广小修作业机械化自动化，业已形成常态化应用“自动猫道+气动卡盘+羊角吊卡+环保作业平台”的“一吊一卡”小修作业模式，实现修井机油管起下的半自动化作业，配套环保平台、气动卡盘、自动猫道、羊角吊卡，达到减轻劳动强度、降低安全环保风险、保证作业效率的效果，实现降本增效减员。在推广中持续推进工艺改进，研制井口环保平台快插装置，解决了环保平台安装空间狭小、费时费力的问题，单次安装时间由原来的4个多小时缩短到不足30分钟；引进抽油杆吊筒，解决了原先起下抽油杆需要抽油杆吊钩及两个抽油杆吊卡来回倒的问题，单趟杆柱起下时间节约4小时。2021年这一模式已经推广应用33井次，现场施工效率提升18%，劳效提升显著。
自动化修井装置一直以来都是油服中心提升井下作业本质安全的一项重要举措。自2021年7月以来，江苏工作部先后在草6井、广1-2、帅1平3井开展自动化修井装置调试和现场试用，目前已经实现起下管柱由原来的4人操作缩减到2人起下作业，每小时起下管柱30-40根。“我们将持续开展项目攻坚，制定好轮训计划，确保工作部所有班组长均能安全操作，为自动化装置现场推广应用打好基础。”江苏工作部主任夏苏疆信心满满。
2021年第四季度，油服中心江苏工作部围绕帅页3-7HF井、溱页1HF井压裂试油保障任务，积极探索苏北页岩油压裂试油技术工艺优化，进一步简化流程，提速降本。通过优化压裂准备施工组织，实现帅页3-7HF、溱页1HF井压裂准备较计划时间提前4天完成。在溱页1HF井试油工艺中，将三相分离器优化为两相分离器，去除105兆帕除砂器，简化试油流程，安装数采系统监测井口压力变化，提高安装速度、降低设备租赁费用。
常规油效益开发的践行者
2021年，油服中心江苏工作部在苏北工区帅5-7井成功应用大规模压驱工艺技术。江苏工作部通过合理优化施工工序，规划高低压区布局，在后续压驱井施工中节约征地费用10%，减少施工准备时间15%；工作部借鉴全电动压裂思路，应用2500型压驱泵和自动化供水系统保障压驱注水施工，撬装化程度高，可实现一天完成拆装；电泵噪音低，现场施工噪音值60分贝左右；能耗低，在40兆帕至50兆帕施工排量下，每方液耗电量仅为1.45度，满足绿色低碳和自动化信息化管理需求，形成一套智能化压驱工艺。工作部还致力于培养电动压驱泵操作人员，做到压驱设备自主维护保养、安装调试和操作运行。
2021年，江苏工作部完成帅5-7井、北港1井、腰5井、腰7井、钱1-1井等5井次压驱施工，工艺效果显著。帅5-7井组对应5口油井日增油6.37吨，累计增油1100吨；北港1井压后自喷生产140天，累计产油吨1100吨，当前日稳产油5.3吨。
（周剑华）