“蔡西1-P1井驱动头昨晚已经到货，今天我们可以搞一次党员突击，让该井快速复产。” 1月18日生产晨会上，洲城班站班站长、党支部副书记孙爱权提议。

　　蔡西1-P1井是北汉庄班站2021年投产的一口新井，该区块原油粘度大，采用螺杆泵举升工艺单点拉油生产，日产油1.3吨左右。1月上旬，该井螺杆泵出现故障，班站技术人员综合判断认为驱动头齿轮损坏。厂家同意免费返厂更换。经一个多星期的更换组装，1月17日晚新驱动头终于到货。

　　18日清晨，早早在物供中心仓库外等候的班站老党员蒋德利，已将准备分发给各班组的生产物资盘点规整到位，在自吊车上留出空间，履行完相关手续后，吊装驱动头至车上，向蔡西1-P1井出发。洲城班站生活基地，几名党员骨干也没闲着，快速准备好吊卡、螺杆、扳手、撬杠等工具，随即启程出发。西边城班站2名党员骨干闻讯后，也主动加入进来。早上8点半，支部党员骨干陆续抵达蔡西1-P1现场。

　　“驱动头安装之前要先把井口清理干净！”技师党员羊幼驹刚到现场就带领两名骨干对井口油污、杂物进行清理。8点50分，拖运驱动头的自吊车抵达现场，此时安全员钱忠葆已经完成了流程和电路的复核，驱动头吊运、安装工作正式开始。

　　在牵引绳的引导下，驱动头被缓缓调入井口上方。姜传月利用经验指挥对中就位，房涛和另外2名党员将吊物扶正，经过两三次试放，驱动头终于稳稳坐至井口，但由于驱动头本体与井口流程互有遮挡，井口钢圈始终无法归位，党员骨干们兵分两路，一路抬动井口流程至错位，另一路负责法兰对中。经反复尝试，钢圈终于归位。随后，大家熟练完成了螺杆安装和紧固工作。

　　加注齿轮油、接好流程、打开闸门、接通电路……随着驱动头发出“哧哧”的响声，11点40分，螺杆泵成功恢复运行，经观测，运行电流正常，井口出液正常。

　　“起步就是冲刺，本次突击任务从发起号召到目标完成，仅用时四小时，为原油生产抢回了时效。”洲城党支部书记金华说，“我们将持续推动党员骨干对中心工作全面参与，让党旗在生产一线高高飘扬。”

　　                                                     梁煦