“你们想的太周到了。”从天津出发，司机李海亮一路南下，4月16日凌晨4点终于抵达泰州西高速口。看着物供中心泰州供应站申锦云递上的食物，他不禁眼眶有些湿润。

　　近日泰州疫情防控措施升级，划分封控区、管控区、防控区，生产物资运输困难。泰州采油厂急需的抽油杆等生产物资库存告急，保供工作刻不容缓。

　　“提前办理好货运车辆通行证，让司机提供健康码、行程码，现场通过核酸检测后进行货物消杀，之后一路带至物流园仓库。大家记住关键点全程拍照，向社区报备。”泰州供应站站长陈尤向接车人蒋皓、押车人申锦云讲解工作流程。经过两天的摸索，陈尤往返奔波在泰州经济发展局、住房与城乡建设局、城东街道办事处三地之间，总算摸清了通行证的办理方法。如今手中的通行证就是油气生产的“保障票”。

　　一个多月的新冠疫情导致油田生产物资的短缺，犹如无米下锅。

“我们押车人现在行使的是社区人员的职责，车门要贴好封条，司机和随车人员不得下车，要确保高速口-仓库-高速口的‘点对点’运输。”陈尤话音刚落，满载3200米抽油杆、短杆的货车缓缓驶出检测口，这也是泰州站今天承担接车任务的第一辆车。车虽然接了出来，但司机老李最关心的还是能不能马上卸货，而物流园库房门口早已就位的装卸人员给他吃了一颗定心丸。

　　晚上7点半，望着踏上返程的货车，陈尤琢磨着泰州采油厂近期投产井的施工有了保障。“河南来的12000米实心钢制抽油杆要到了。”电话里传来申锦云的声音。而此时，他们已经穿着防护服连续工作了12个多小时，汗水浸透了防护服，只有背后“华东石油局物供中心押车人”几个字别样耀眼。

　　面对疫情之下严峻的保供形势，物供中心发挥资源优势确保局生产物资稳定供应。一季度以来累计采购生产物资2.6亿元，同比增长57%。

　　　                        沈志军  马欣辰